Neues von Oberhof
Nicht ganz zufällig kam schon unser Neujahrsgruß aus Oberhof. Das seit langem wieder mal herrschende Winterwetter hatte uns angestachelt, eine ordentliche Winteraufnahme zu präsentieren. Was eignete sich dazu besser als der Bahnhof Oberhof. Damit ist nun aber der gedankliche Ausflug zum Vorbild auch schon zu Ende.
Nach dem wir in den letzten News von den Vorarbeiten an den Holzteilen berichtet hatten, war es nun soweit, dass wir im Vereinsraum unter Beachtung der "Corona-Regeln" mit der Montage der nächsten Anlagenkästen fortfuhren. Als erter Rahmen entstand die 90°-Ecke mit der Strecke in Richtung Zella-Mehlis. Hier endet auf unserer Anlage jedoch aufgrund der räumlichen Gegebenheiten die Nähe zum Vorbild. Daran anschließend entsteht gegenwärtig ein Rahmen, auf dem sich die von Oberhof südwärts führende Strecke mit Hilfe einer Gleiswendel wieder in die Hauptstrecke einfädeln soll. Die Arbeiten daran sind schon gut vorangekommen und wären garantiert noch etwas weiter, wenn nicht die weiße Pracht uns einen Streich gespielt hätte und die so schon eingeschränkten Parkmöglichkeiten in Albrechts vollends ad acta gelegt hätte. Andreas hatte auch schon die Fortsetzung der Arbeiten an der Oberfläche geplant, und musste aus gleichem Grund wie wir erstmal passen. Der Schnee wird mit Sicherheit in den nächsten Wochen wieder verschwinden. Wann die "Corona" - Beschränkungen soweit gelockert werden, dass wir wieder etwas mehr gemeinsame Arbeitszeit in Albrechts verbringen können, ist zurzeit noch ungewiss.
J. Weiske
Auf Grund der Geländestruktur ist die verbleibende Rahmenhöhe stark reduziert. Um dennoch die notwendige Stabilität zu erziehlen, wurde auf den betroffenen Spanten ein Aluminiumstreifen aufgeschraubt.
Die Aussenrahmen und Spanten des Anlagenteils "Strecke nach Zella-Mehlis" sind montiert. Für eine einfachere Montage der nachfolgenden Trassen- und Geländeuntergründe wurden Montageklötzer eingebaut.
Die zukünftigen Oberflächenteile nach der Übertragung der Maße vom Schnittmusterbogen auf das Pappelholz. Diese sind nun mit der Stichsäge auszuschneiden.
Aus Gründen der Einsparung und der "Endlichkeit der Platten" werden einige Stücke mit Laschen vorab verbunden.
Die Montage der Holzteile ist erfolgt. Probehalber haben wir den neuen Rahmen an seiner zukünftigen Stelle platziert.
Das ist noch nicht die gesamte Anlange "Oberhof", am hinteren Ende fehlen noch die Rahmen "Empfangsgebäude" und "Brandleite". :-)
Auch die neuen Anlagenteile brauchen Beine. Nach entsprechender Verlängerung, Formgebung und Komplettierung erfolgt die Lackierung. Auf Grund beengter Platzverhältnisse in der Werkstatt hängen hier die nächsten sechs von acht Beinen zum Trocknen "auf der Leine".
Der Wertegang des Zusammenbaus erfolgte analog des vorherigen Kastens. Die Teile für die Gleiswendel sind bereits vorhanden, wie im Beitrag Modellbahn Home Office - #5 gezeigt.
Die fertige Montage des Gleiswendels wird wohl erst nach dem Schnee erfolgen.
Veröffentlicht am 17.01.2021
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